关注公众号

English

由我所配建的“大洋二号”在广州开工建设

编辑:admin 作者:孙湫词 时间:2017年09月01日 访问次数:3199

孙书贤副局长、李家彪所长等领导启动“大洋二号”建造

李家彪所长与我所驻厂配建人员刘波(左一)、刘红宾(左二)、张恺(右一)

       8月30日,我国新型大洋综合资源调查船“大洋二号”在广州中船黄埔文冲船厂开工建造,这是中国自主设计建造的第一艘5000吨全球级大洋综合资源调查船。该船隶属于大洋协会,由我所配建,李家彪所长出席开工仪式。
     “大洋二号”由中船重工第701研究所设计,船长98米、型宽17米,续航力超过14000海里,具有全球无限航区航行能力。该船采用了直流母排和直叶推进器等先进技术,配备了超过70台套不同类型的调查仪器装备。预计2019年3月交付使用。
       李家彪所长表示,“大洋二号”船是我国大洋科考船中的换代性产品,从普通的海洋调查船到改装船再到自主研发设计,我国大洋科考船已发展到第三代。依靠多种先进的无人设备,“大洋二号”船不但能够勘探考察大洋底部的复杂矿区,同时也更注重海洋环境调查。我所作为大洋科考先驱单位,在科考船的使用、管理上拥有丰富的经验,也迫切需要一艘新型大洋科考船来支撑日益繁忙的大洋资源调查任务。
       根据国家海洋局要求,“大洋二号”由我所配合建造,我所高度重视,于去年11月成立了领导小组和驻厂配建组,由李家彪所长担任领导小组组长,郑玉龙副所长任驻厂配建组组长。所船舶调查处招聘了船长、轮机长、机电员等专职人员,并广泛调研了国内在建或建成的科考船,吸取各方经验。同时,“大洋二号”上的各种设备已开始招标,开展了大量的前期准备工作。
       目前,轮机长刘红宾、机电员刘波两人已经赴广州,驻厂配建组将负责船载操控支撑设备、探测设备、实验设备以及船岸一体化网络系统等的安装与调试的监督和验收;同时配合监理进行船舶建造工艺、工程质量和进度的监督,协调船舶试验、海上试航、船舶验收和交接等工作。