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中-莫国际合作航次顺利结束
时间：2016年06月23日
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当地时间6月23日，“向阳红10”船抵达莫桑比克北部的纳卡拉锚地，中国-莫桑比克大陆边缘海洋地球科学联合调查航次顺利结束，参与合作航次的莫方科学家下船。
中-莫国际合作航次总共历时23天（含航渡时间），采用了包括多道地震、多波束、浅剖、重力、ADCP，CTD等多种调查手段。期间遭遇了恶劣海况、设备故障、工时紧迫等多重困难，在中、莫双方科考队员齐心协力下，完成了从莫桑比克海脊到莫桑比克海盆的两条多道地震测线数据采集任务，共计710公里。这是在该区域首次获得的高分辨率的地震剖面，为研究莫桑比克东部海域的沉积环境及莫桑比克海脊的地壳结构提供重要第一手资料。同时还进行了9个站位的CTD作业，为研究莫桑比克海峡区域的洋流和气候变化提供基础数据。除此之外，在莫桑比克东部海域重点区域进行了多波束调查，获得了调查区精细的海底地形地貌特征。
在执行科考任务的同时，航次期间还举行了中-莫海上科学论坛、乒乓球比赛、歌唱晚会和包饺子等文体活动，丰富了航次生活，增进了中莫友谊。
此次中-莫国际合作航次获得的地球物理、水文等资料为后期合作开展东非大陆边缘资源环境效应研究提供了坚实的基础。本航次是继2012年中国-尼日利亚国际合作航次后又一次中非海洋科技合作的有益实践，为未来的国际合作积累了宝贵的经验。
中-莫国际合作航次总共历时23天（含航渡时间），采用了包括多道地震、多波束、浅剖、重力、ADCP，CTD等多种调查手段。期间遭遇了恶劣海况、设备故障、工时紧迫等多重困难，在中、莫双方科考队员齐心协力下，完成了从莫桑比克海脊到莫桑比克海盆的两条多道地震测线数据采集任务，共计710公里。这是在该区域首次获得的高分辨率的地震剖面，为研究莫桑比克东部海域的沉积环境及莫桑比克海脊的地壳结构提供重要第一手资料。同时还进行了9个站位的CTD作业，为研究莫桑比克海峡区域的洋流和气候变化提供基础数据。除此之外，在莫桑比克东部海域重点区域进行了多波束调查，获得了调查区精细的海底地形地貌特征。
在执行科考任务的同时，航次期间还举行了中-莫海上科学论坛、乒乓球比赛、歌唱晚会和包饺子等文体活动，丰富了航次生活，增进了中莫友谊。
此次中-莫国际合作航次获得的地球物理、水文等资料为后期合作开展东非大陆边缘资源环境效应研究提供了坚实的基础。本航次是继2012年中国-尼日利亚国际合作航次后又一次中非海洋科技合作的有益实践，为未来的国际合作积累了宝贵的经验。
